В новините
НАЧАЛО
Новини от Бургас
Новини
Култура
Регионални
Бизнес
Политика
Медии
Ние, Вие, Те
PR
Избори
Спорт
»
Образование
»
Институции
»
Хора
»
Екология, Здравеопазване
»
Маневра
»
Крими
»
Новини от Бургас
»
Община Бургас
Новини от България
»
Новини от Бургас
»
Новини от Созопол
»
Новини от Несебър
»
Новини от света
»
Новини от Поморие
»
ЕВРОПЕЙСКИ СЪЮЗ
Образование
»
Култура и изкуство
»
Наука
»
Традиции и обичаи
»
Арт Изложби
»
Православен календар
Новини от България
»
Новини от Бургас
»
Новини от Созопол
»
Новини от Несебър
»
Новини от Поморие
Технологии
»
Екология, Здравеопазване
»
Бизнес
»
Работа
»
Недвижими имоти
»
Туризъм
»
Архитектура
Политика
»
Избори
»
РЕФЕРЕНДУМ 2008
»
Община Бургас
»
БСП
»
ГЕРБ
»
Зелените
»
АТАКА
»
Лидер, Новото време
»
ДСБ, Синя Коалиция
»
НДСВ
Вестник ФАКТОР
»
Преглед на печата
»
Черноморски Фар
»
Вестник КОМПАС
»
Община Бургас
Маневра
»
Bourgas.Org Представя
»
Сноби
»
Дезинформация
»
В ЦЕЛТА, с Марко Бонев
»
Мисъли, с Петър генчев
»
Вашето мнение
Архитектура
»
Община Бургас
»
ПР Публикации
Политика
»
Избори
»
БСП
»
ГЕРБ
»
Зелените
»
АТАКА
»
Лидер, Новото време
»
ДСБ, Синя Коалиция
»
НДСВ
17.11.2024 23:34
Запази в любими
Търсене
1
2
3
4
5
6
7
03.02.2010
Бургаско -швейцарска фирма ще изгражда „синята зона“
Бургаско-швейцарска фирма единствено е допусната до втори етап от конкурса за изграждане на „синята зона“ в града. От общо шест кандидати е останал един, като на първия етап фирмите са били преценявани по документи. Вторият етап от конкурса ще бъде на 14 февруари, когато фирмата ще трябва да предложи концепция за това как ще изгради цялата зона за кратковременно паркиране срещу заплащане.
28.01.2010
Кметът Николов обсъди бюджет 2010 с жителите на ТД „Освобождение
Пред пълна зала се проведе поредното обществено обсъждане на проектобюджет 2010 на община Бургас. Кметът Димитър Николов запозна подробно присъстващите жители на териториална дирекция „Освобождение” с основните рамки на бюджета, формиране на приходно-разходната му част и възможностите, които се разкриват в условията на криза.
27.01.2010
Проектът „Синя зона” – акцент при обсъждане на бюджет 2010 в ТД „Приморие”
Предимно млади хора, живеещи на територията на дирекция „Приморие”, се включиха в поредното обсъждане на общинския бюджет за 2010 година. Главният архитект Веселина Илиева и заместник-кметовете Костадин Марков и Лорис Мануелян очертаха основните параметри на бюджета и отговориха на зададените от бургазлии въпроси. На срещата присъстваха омбудсманът Таньо Атанасов и общински съветници.
25.11.2009
Кратък отчет за дейността на община Бургас през 2009 г.
ИНФРАСТРУКТУРА И ГРАДОУСТРОЙСТВО, ВОДОСНАБДЯВАНЕ И КАНАЛИЗАЦИЯ, УЛИЦИ, ДЕТСКИ ГРАДИНИ, ДЕТСКИ И СПОРТНИ ПЛОЩАДКИ, ЕВРОПРОЕКТИ, ЗДРАВЕОПАЗВАНЕ И СОЦИАЛНИ ДЕЙНОСТИ, ОБЩИНСКА ПОМОЩ ЗА ПОЛИЦИЯ И ПОЖАРНА, МЕЖДУНАРОДНА ДЕЙНОСТ И СДРУЖЕНИЯ, КУЛТУРА И ТУРИЗЪМ, ОБРАЗОВАНИЕ И РЕЛИГИЯ, СПОРТ
21.08.2009
Специалисти по градско планиране и транспорт дадоха препоръки към проекта по програма „Джаспърс”
В Бургас се проведе обсъждане на доклада за извършената работа през Фаза I на пилотния проект за интегриран градски транспорт в община Бургас, осъществяван с подкрепата на финансовата инициатива JASPERS. В него взеха участие зам.-кметът на община Бургас Красимир Стойчев, представители на общинска администрация, общинска фирма „Бургасбус”, дружество на бургаските архитекти, превозвачи от таксиметровия и автобусния превоз, както и омбудсманът Таньо Атанасов.
19.07.2009
Трамвай в Бургас? Забравете!
За най-евтиния вариант – само обновяване на автобусния парк, ще ни трябват поне 40 милиона евро Бургас ще се размине с идеята по неговите улици да фучат скоростни трамваи като в „Петият елемент” с Брус Уилис. Футуристичните возила трябва да почакат още доста години. Докато мине кризата...Докато дойде по-добър момент...Докато се намерят толкова пари...Става въпрос за 162 милиона евро. Експертите от работната група за транспортния проект по програма JASPERS свършиха своята работа. Пет месеца те изследваха Бургас и възможностите за изцяло нова транспортна схема. Идея, спечелена от администрацията на кмета Димитър Николов, в надпревара със София, Плевен, Варна, Русе и Стара Загора. Вариантите за подмяна са четири, кой от кой по-интересен и кой от кой по-скъп.
08.07.2009
Бургас умува върху 4 варианта за пълна модернизация на транспортната си схема
Консултантите по програма „Джаспърс” предложиха 4 варианта за параметрите на проекта, с който Община Бургас ще търси европейско финансиране за пълна модернизация на транспортната си схема. Различните опции са изготвени въз основа на подробни предпроектни проучвания, извършени в града през последните няколко месеца.
03.07.2009
Карането на колело в Бургас да се превърне в алтернативен транспорт вместо екстремно преживяване
Велосипедисти - симпатизанти на ПП ЗЕЛЕНИТЕ преминаха по “Богориди”, за да връчат на Кмета на Бургас подписка за развитие на велотранспорта в града. Заедно с гражданска неформална група “За велоалея Меден рудник-център” природозащитниците събраха 850 подписа с искане за доизграждане на велоалеята, която трябва да свърже най-големия жилищен комплекс с централната градска част, така че да стане възможно придвижването с колело или пеша.
02.07.2009
Кметът разпореди реорганизация на движението в Бургас по време на изборите
За подобряване на организацията при провеждане на изборите за народни представители кметът Димитър Николов издаде заповед за ограничаване движението на МПС в района на Община Бургас - по ул. ”Конт Андрованти”, ул. ”Тракийска”, ул. ”Фердинандова” и ул. ”Александровска”, за периода от 08.00 до 12.30 ч. на 04.07.2009 г.
28.06.2009
Трафик инфаркт
Туристическият сезон започна – силен или слаб е без значение – Бургас не може да се справи с домашния си трафик, а внесеният отвън, дори само 10% допълнително, това лято ще го довърши. Цялостната му транспортна схема продължава да е от дълбоко и трайно вкоренен селски тип. А всичките козметики (дори като бройки – мизерни) са не повече от политически манифестации и демонстрират интелектуално и инженерно безсилие. Ще рече човек, че тук са се сбрали най-некадърните управници и пътни инженери на Балканския полуостров! Ще се спрем на няколко знакови ексцеса, трупани през годините и до днес от политически разноцветни управи.
04.06.2009
Временно реорганизират движението по някои бургаски улици заради евроизборите
Със заповед на кмета Димитър Николов във връзка с предстоящите избори за европейски депутати ще бъде въведена временна реорганизация на движението по някои бургаски улици. За периода от 08.00 до 12.30 ч. на 06.06.2009 г. ще бъде ограничен достъпът на моторни превозни средства до района на Община Бургас по улиците ”Конт Андрованти”, ”Тракийска”, ”Фердинандова” и ”Александровска”.
27.05.2009
Узаконена простотия
Продължава обгрижването и разкрасяването на Бургас. Тези палми, толкова присъщи на местната флора и засадени в дървени каци, са заменили свежата до скоро тревица на неадекватното заведение появило се до още по-неадекватния светофар до Чадъра. Фигури от черни и бели камъчета (и сиви разделителни такива) са покрили тревните площи, които са вече бивши. Някой безсрамно е узаконил поредното вандалско действие.
26.05.2009
Откриха новия парк в Меден Рудник
Новият парк е с улеснен достъп за хора с физически увреждания и майки с детски колички, тъй като алеите са изградени с наклон от 70 %. Освен това паркът е съобразен и с нуждата за отмора на възрастните хора, живеещи в съседните блокове.
22.05.2009
Нов парк за отдих на малки и големи в Меден Рудник
Проектът е по капиталовата програма на Община Бургас и е на стойност около 800 000 лв. Изпълнител на обекта е фирма „Борела” ЕООД, а строителните дейности на парка са завършени само за 5 месеца. На площадките са монтирани 4 комбинирани детски съоръжения за пързаляне, промушване, катерене и люлеене, 4 двойни люлки, въртележка, клатушка и съоръжения за фитнес на открито. Те са изработени изцяло от дърво и метал. Казано по друг начин - още хляб за мангалите
13.05.2009
Жители на к-с „Меден рудник” продължават да не искат болница до своите домове
В момента единствената поликлиника на „Меден рудник” се помещава във вход на блок, а комплексът има около 70 000 жители. Община Бургас е залята с жалби по този повод. При спешни случаи се налага линейките да пътуват от МБАЛ - Бургас, която се намира на другия край на града, до „Меден рудник” и обратно. Заради дългото разстояние нееднократно се е случвало пациенти да издъхнат по пътя към болницата, въпреки че е можело да бъдат спасени.
12.05.2009
Бургас каза ДА на синята зона
Намерението за обособяване на синя зона ще бъде съгласувано с по-големия проект за модернизация на транспортната схема в Бургас. Той се изготвя с помощта на консултанти по програма „ДЖАСПЪРС”, която е инициатива на Европейската комисия, Европейската инвестиционна банка и Европейската банка за възстановяване и развитие.
12.04.2009
Бургаският лидер на царската партия яхна скутер
01.04.2009
Опасност от подмяна на вота на бургазлии няма, твърдят запознати с проблема
25.03.2009
ОТВОРЕНО ПИСМО
25.03.2009
„Джаспърс” представи концепцията „Бургас Супер Бус”
„Бургас Супер Бус” е работното заглавие на концепцията за модернизация на градския транспорт в Бургас, която подготвят консултантите по програмата „Джаспърс”. На този етап от работата си те предлагат различни възможности за съдържанието и параметрите на проекта, с който Община Бургас ще кандидатства за безвъзмездна помощ от ЕС в размер около 50 млн. евро. Днес /24 март/ ръководителят на консултантската група Гуидо Брюгеман представи резултатите от проведените досега проучвания на състоянието и възможностите на транспортната схема в Бургас. Това стана в присъствието на Жан Франсоа Биро - представител на Европейската инвестиционна банка, кмета Димитър Николов, зам.-кмета Ивелина Василева, представители на общинска администрация, транспортните фирми в града „Бургасбус”, „Бургас Волан” и „Комфорт”, общински съветници и представители на местния бизнес. Гуидо Брюгеман формулира 6 възможни варианта за модернизация на градския транспорт в Бургас: 1. Подмяна на старите автобуси с нови 2. 1 + разширяване на тролейбусната мрежа на север 3. 1 + прекратяване на тролейбусната транспортна услуга 4. 2 или 3 + изграждане на специални ленти само за движение на автобуси 5. Свързване на проекта за подобряване на градския транспорт с проекта „Супер Бургас” 6. Продължение на тролейбусната мрежа и изграждане на железница Съветът на консултантите бе Община Бургас да насочи вниманието си към варианти 4 и 5. Изпълнението на всяка от предложените опции трябва да е придружено от пакет общи мерки: - Въвеждане на електронна система за таксуване - Изграждане на нови спирки с дисплеи, показващи в реално време движението на автобусите - Въвеждане на синя зона за паркиране - Обособяване на велоалеи - Разширение на тролейбусното депо, ако тролеите останат като транспортна алтернатива - Изграждане на метан-станция, ако бъдат предпочетени метановите пред дизеловите автобуси - Изграждане на система за видеонаблюдение. * Философията на „Бургас Супер Бус” се основава на изграждането на специални пътни ленти, с различен цвят асфалт, по които да се движат само автобуси от градския транспорт. Заради уникалното разположение на Бургас, който е ситуиран по линията юг-север, условно по тази линия трябва да върви и новият път. Предложението на консултантите е той да тръгва от „Меден рудник”, да се движи покрай езерото „Вая” - градски център - посока север. Съществуват няколко възможности за очертаване маршрута на тази линия, които могат да се прецизират допълнително. Според Гуидо Брюгеман отварянето на града към морето е чудесна идея. Той каза ласкави думи за проекта „Супер Бургас”, но сподели, че от него не става ясно как ще бъде осигурен достъпът до пристанищната територия. Консултантите предложиха вариант за изграждане на отсечка /виадукт - мостово съоръжение/, което да е част от специалното трасе за автобуси. Виадуктът може да свърже високата сграда на Океански риболов /до стадион „Черноморец”/ с ЖП-гара, условно казано. Проектът за специалните трасета предвижда изграждане на една представителна спирка в центъра на града. „На нея ще ти е толкова приятно да чакаш, че ще съжаляваш, когато автобусът дойде”, заяви Гуидо Брюгеман. „Градът си е ваш, вие трябва да покажете воля и желание в него да се случват хубави неща”, каза още той. Отношение по това предложение взе и кметът Димитър Николов. „Можем да си спестим много критики, ако не правим нищо. Аз не искам това. За да се случват хубавите неща в Бургас, целият град трябва да се обедини. За такива каузи си струва човек да хаби нерви и усилия. Нека се прицелим в големите неща. Нека мобилизираме всички ресурси на общината, за да подобрим транспортното й обслужване, а не само да чакаме като манна небесна парите от ЕС”, каза той в обръщение към присъствалите на срещата бургазлии. Предвижда се специалните автобусни ленти да са с дължина 15 км. и от първата до последната спирка да се стига за 7-8 минути. В дискусията се включи и Жан Франсоа Биро, който съобщи, че утре /25 март/ ще бъде на среща в МРРБ, на която ще поиска сериозно държавно финансиране да бъде насочено към Бургас. * Твърдо решение за това какво трябва да включва проектът за модернизация на градския транспорт в Бургас ще бъде взето в началото на май. Вече приключиха първоначалните проучвания на състоянието и възможностите на транспортната му схема. Те показват, че 120 000 пътници ежедневно ползват услугите на градския транспорт. Предизвикателството е да се запази и увеличи този брой пътници. Консултантите препоръчват промяна на някои маршрути и на автопарка, в който според тях има возила с колекционерска стойност. От проведените анкети с пътници в градския транспорт е станало ясно, че те смятат тролейбусите за бавни и ненадежни. Ползват ги само 7 % от пътниците. За сравнение - 38 % ползват автобус 211. Бургас трябва да избере един от двата варианта - или да се премахне тролейбусния транспорт, или да го превърне в гръбнак на транспортната система. Относно автобусите в градския транспорт беше направена забележката, че всеки от тях е с различен цвят, цената за поддръжката им е висока, защото са от различни марки и видове, липсват корпоративен имидж, спирки, табели, графици, маркетинг. Беше даден пример с автобусите в Лондон, които до един са червени, въпреки че над 30 фирми в града се занимават с обществен транспорт. Бяха отправени препоръки за бързо изготвяне на политика за паркингите в града и въвеждане на синя зона, за да може парите от платените паркоместа да се реинвестират в инфраструктура. Консултантите благодариха за съдействието, което им оказва Община Бургас, транспортните фирми в града и студентите от Бургаски свободен университет, които помагат в техните проучвания.
1
2
3
4
5
6
7
Акценти от Bourgas-news.com
БГ киномаратон по БНТ 2 през уикенда
Пловдивски панаир: награди и за дизайн
Образование : за ученическите чанти и децата
Бургас: културен календар на Община Бургас за м.март
BSZone: Снегът в Бургас, нещо като ПР акция
Шахмат Бургас: Шахматен турнир за хора с увреждания
Хотели
Дом Костандара - Поморие
Дом Костандара - Поморие
Костандара - Поморие
СИАНА ХАУС - Равда
Хотел Вила Магус -
Последните грозни снимки
Фото галерия
Добави снимка в галерията »
Архив по дати
От:
January
February
March
April
May
June
July
August
September
October
November
December
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
2024
До:
January
February
March
April
May
June
July
August
September
October
November
December
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
2024
Последните обяви
Услуги
- Поделение за стари мебели в Стара Загора
Услуги
- ритуал за ПРИВЛИЧАНЕ на ПАРИ - СМС на 191922
Недвижими имоти, Строителство
- продавам земя
Работа, обучение
- лицензиран лесовъд
Недвижими имоти, Строителство
- Под наем двустаен в Гео Милев
Обзавеждане, Мебели, Паркети
- Онлайн магазин за Декор и Обзавеждане
Услуги
- ОТКЛЮЧВАНЕ на ЛЮБОВТА с СМС на 191922
Услуги
- Маг СВЕТЛАНА - гадаене на НАСТОЯЩЕ и БЪДЕЩЕ
Услуги
- ритуал за ПРЕЧИСТВАНЕ и енергийна ЗАЩИТА на 191922
Търси партньор
- ПЛАЩАМ на мъж за секс - 090363199